김포골드라인 추가, 청라검단·강남 직행버스 신설 삶이 좋아진다고 해도 솔직히 2020년인가? 강남에서 강의를 듣고 돌아오는 길에 인천까지 직행하는 버스가 부족한 것이 사실이다.
김포 지하철이 복잡하다는 것은 누구나 다 아는 사실이다.
이런 교통 인프라가 제대로 구축된다면 서울의 수요를 차분하게 분산시키고 전세도 안정화될 수 있지 않을까 생각합니다.
김포골드라인 11개 노선 추가 개설 및 검단~청라~강남간 직행버스 신규 개설(naver.com)
김포골드라인 11편성 추가. 검단~청라~강남 간 직행버스가 새로 생겼습니다.
출퇴근 시간대 정체를 겪는 ‘김포 골드라인’ 열차에 2026년까지 11편성이 추가된다.
광역고속버스 2대가 인천 검단과 청라에서 강남까지 운행된다.
최초로 설립되었습니다.
수도권 서부권 교통편의 증진 주요사업 (사진=국앤뉴스.naver.com)
제가 살고 있는 청라에도 인구가 많이 늘었어요. 검단도 마찬가지다.
아니, 인천 인구 자체가 많이 늘었지만, 아직 서울에서 일하는 사람들이 많기 때문에 #교통인프라 를 빨리 개선하는 것이 맞을 것 같습니다.
개인적으로는 7호선 청라 연장사업이 진행되고 있습니다.
확장 후에는 많은 부분이 개선될 것 같아요. 특히, 시민들의 불편을 해소하기 위해 광역버스를 더 많이 증설하면 좋을 것 같습니다.
서북부 지역이 많이 개선되길 바라며, 서울의 전세부족 수요를 분산시킬 수 있는 기회라고 믿습니다.
#검단#청라#김포
